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자동차 구조 교과서 책 표지

BOOKSEEK BOOK NOTES

자동차 구조 교과서

아오야마 모토오 지음

자동차 설명을 읽을 때 모르는 부품 이름이 하나 나올 때마다 검색창을 열면, 뜻을 찾고도 전체 설명은 놓치기 쉽습니다. 엔진에서 만들어진 움직임이 어떻게 바퀴에 도착하고, 그 차가 어떤 장치를 거쳐 멈추고 방향을 바꾸는지 연결이 보이지 않기 때문입니다. 아오야마 모토오의 『자동차 구조 교과서』는 그런 연결을 배우려는 일반 독자에게 놓을 수 있는 기초 기술서입니다. 자동차를 부품 명칭의 목록보다 서로 작용하는 장치로 읽는 데 초점이 있습니다.

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책의 기본 정보

출판사
보누스
출간일
2015-08-20
분량
223쪽
ISBN
9788964942192

이 책에서 공부할 수 있는 내용

책의 앞부분은 자동차가 앞으로 나아가는 원리와 엔진의 기본 구조를 다룹니다. 이어 엔진 내부의 운동과 흡기·배기, 연료 공급과 점화, 냉각과 윤활 같은 보조 장치로 범위를 넓힙니다. 이 부분을 읽을 때에는 부품의 그림을 모두 외우기보다 공기와 연료, 열과 움직임이 어디를 지나가는지 표시해보세요. 하나의 장치가 맡은 일이 보여야 옆에 놓인 다른 장치가 왜 필요한지도 설명할 수 있습니다.

한 번 읽고 자동차의 모든 구조를 기억할 필요는 없습니다. 먼저 엔진에서 바퀴까지 한 흐름을 따라간 다음, 멈추고 방향을 바꾸는 흐름을 더해보세요. 이해한 부분은 부품 이름 없이 짧은 문장으로 설명해보고 막힌 곳만 그림으로 돌아가면 됩니다. 책에 나온 원리를 실제 차의 구조와 대조할 수 있다는 점이 이 독서의 쓰임입니다. 분해와 수리를 직접 수행하는 안내서보다는 자동차에 관한 설명을 이해하기 위한 기본 지도로 두기에 적합합니다.

엔진과 보조 장치의 연결

  • 엔진의 기본 운동에서 흡기·배기와 연료·점화, 냉각·윤활 장치로 설명이 이어집니다. 하나의 장치가 다른 장치에 무엇을 전달하는지 생각하며 읽을 수 있습니다.

동력 전달과 변속기

  • 엔진의 회전을 바퀴에 전달하는 과정과 변속기, 토크 컨버터, 디퍼렌셜 기어 등 관련 장치를 살펴봅니다. 부품 이름을 실제 역할과 연결하는 공부입니다.

제동·조향과 바퀴 주변의 구조

  • 브레이크와 조향 장치, 타이어와 서스펜션의 원리를 다룹니다. 자동차가 가고 멈추고 방향을 바꾸는 흐름을 나누어 정리할 수 있습니다.

어떤 내용을 다루나요?

자동차 설명을 읽을 때 모르는 부품 이름이 하나 나올 때마다 검색창을 열면, 뜻을 찾고도 전체 설명은 놓치기 쉽습니다. 엔진에서 만들어진 움직임이 어떻게 바퀴에 도착하고, 그 차가 어떤 장치를 거쳐 멈추고 방향을 바꾸는지 연결이 보이지 않기 때문입니다. 아오야마 모토오의 『자동차 구조 교과서』는 그런 연결을 배우려는 일반 독자에게 놓을 수 있는 기초 기술서입니다. 자동차를 부품 명칭의 목록보다 서로 작용하는 장치로 읽는 데 초점이 있습니다.

책의 앞부분은 자동차가 앞으로 나아가는 원리와 엔진의 기본 구조를 다룹니다. 이어 엔진 내부의 운동과 흡기·배기, 연료 공급과 점화, 냉각과 윤활 같은 보조 장치로 범위를 넓힙니다. 이 부분을 읽을 때에는 부품의 그림을 모두 외우기보다 공기와 연료, 열과 움직임이 어디를 지나가는지 표시해보세요. 하나의 장치가 맡은 일이 보여야 옆에 놓인 다른 장치가 왜 필요한지도 설명할 수 있습니다.

변속기와 동력 전달은 엔진을 이해한 다음에 연결하기 좋은 내용입니다. 엔진의 회전을 바퀴에 보내는 과정에서 변속기와 토크 컨버터, 디퍼렌셜 기어 등이 어떤 일을 하는지 살펴봅니다. 차의 제원표에서 본 단어를 다시 찾아보는 독서도 가능합니다. 다만 부품이 있다는 사실을 아는 데서 멈추면 작동 원리는 남지 않습니다. 앞선 장치에서 받은 움직임을 다음 장치가 어떻게 바꾸는지 스스로 설명하며 읽어보는 편이 좋습니다.

차는 앞으로 가는 기능만으로 완성되지 않습니다. 책은 제동과 조향을 다룬 뒤 타이어와 서스펜션으로 이어집니다. 운전 중 느끼는 감각을 어느 장치와 연결해 생각할지 배우는 구간입니다. 브레이크와 ABS, 파워 스티어링, 타이어와 서스펜션의 설명을 각각 읽고 나면 자동차 리뷰의 표현을 살펴보는 기준도 달라질 수 있습니다. 특정 차의 평가를 곧바로 내리기보다 그 평가가 차의 어떤 기능을 말하는지 구분하는 데 활용할 수 있습니다.

마지막에는 전기 자동차의 종류와 기본 구동 원리도 살펴봅니다. 내연기관차를 설명한 앞부분과 비교하며 동력원이 달라지면 무엇이 바뀌는지 읽어볼 수 있습니다. 전기차를 처음 공부하는 독자에게도 연결점은 있지만, 이 책 한 권으로 오늘의 배터리와 충전 기술 전반을 정리하려 하지는 않는 편이 좋습니다. 엔진 중심의 기본 구조를 익히는 목적과 전기차의 최근 기술을 배우는 목적을 나누어두면 필요한 다음 책도 고르기 수월합니다.

확인한 판본의 초판 발행은 2015년이며, 국회도서관 소장 자료에는 2023년 12쇄로 기록되어 있습니다. 다시 인쇄됐다는 사실을 새로 개정된 내용과 혼동하지 않아야 합니다. 지금 이 책을 고르는 이유는 최신 차종의 기능을 비교하기 위해서보다 오랫동안 쓰여온 기계적 장치의 바탕을 이해하기 위해서입니다. 실제 차량의 사양이나 정비 기준은 이 일반 설명과 별도로 해당 차량의 자료에서 확인해야 합니다.

한 번 읽고 자동차의 모든 구조를 기억할 필요는 없습니다. 먼저 엔진에서 바퀴까지 한 흐름을 따라간 다음, 멈추고 방향을 바꾸는 흐름을 더해보세요. 이해한 부분은 부품 이름 없이 짧은 문장으로 설명해보고 막힌 곳만 그림으로 돌아가면 됩니다. 책에 나온 원리를 실제 차의 구조와 대조할 수 있다는 점이 이 독서의 쓰임입니다. 분해와 수리를 직접 수행하는 안내서보다는 자동차에 관한 설명을 이해하기 위한 기본 지도로 두기에 적합합니다.

특징

엔진의 내부에서 동력 전달, 제동과 조향까지 설명의 연결이 이어집니다. 한 부품의 명칭보다 앞뒤 장치의 관계를 배우려는 독자에게 맞는 구성입니다.

도해와 함께 원리를 설명하므로 글로만 떠올리기 어려운 움직임을 그림과 대조할 수 있습니다. 그림을 보는 데서 멈추지 않고 힘이나 움직임이 지나가는 경로를 표시하며 읽기 좋습니다.

일반 독자를 위한 기초 기술서입니다. 정비 자격시험의 출제 범위를 정리하거나 특정 차량의 수리 절차를 익히는 책과는 읽는 목적이 다릅니다.

2015년 출간된 책으로 기본 구조를 배우는 자료라는 위치가 분명합니다. 전기차의 최근 기술이나 현재 판매 차량의 세부 사양은 별도의 최신 자료와 연결해 공부할 수 있습니다.

엔진·동력 전달·제동·조향을 잇는 기본 구조를 이해하는 책입니다. 2015년 판본의 원리 설명을 현재 차량의 사양이나 전기차 전문 정보와 구분해 읽을 수 있습니다.

이 책에서 주로 다루는 내용

  • 엔진과 보조 장치의 연결
  • 동력 전달과 변속기
  • 제동·조향과 바퀴 주변의 구조

작가 소개

아오야마 모토오는 자동차의 구조와 작동 원리를 설명하는 책을 쓴 저자입니다. 이 한국어판은 김정환이 옮겼으며, 국회도서관 서지에는 임옥택 감수로 기재되어 있습니다.

이 책과 함께 읽는 주제